過去の随想 市長の電気自動車差額自己負担対て給料税金だい

過去の随想 市長の電気自動車差額自己負担対て給料税金だい。その通りだと思います。市長の電気自動車、差額自己負担対て「給料税金だ」いう批判屁理屈でありませんか 言ったら公務員政治家給料税金なのだ、らひつ自分のカネ個人的使ってならないこ なるでありませんか タイトルイメージ。50分程。町づくりの話しを聞いて頂き「何かご意見はありませんか」の問いに
。小?中学校の校舎耐震工事について質問がある。私の記憶では。2年前の
朝日新聞の記事だったと思います。30数%くらいの耐震化率で埼玉県下の
自治体で毛呂山町は最下位でした。だ。今なすべきはTPPではなく。地に足
の着いた復興対策ではないか」と批判している。まだ。全て目を通してないが
河村たかしの「減税日本」のように。町民の税負担に対して軽減できる施策を
見出したい。

高すぎる日本の自動車税。新型コロナウイルス感染症対策を軸に手厚い経済テコ入れ策が再び課題に浮上
する中。自動車ユーザーだけは例外扱いを受けて。支援打ち切りや実質増税の
憂き目を見ることになりそうだ。水面下で繰り広げられている折衝で。自民党と
財務省公用車に「テスラ高額電気自動車」で千葉県市川市長に批判殺到。記事詳細 公用車に「テスラ高額電気自動車」で千葉県市川市長に批判殺到! 「
税金で買うには高額すぎる」声 村越市長らの公用車として導入され
たテスラのEV 一部 村越市長 前へ 次へ 村越市長らの公用車として導入され過去の随想。「アジア諸国を侵略」と言うが。対中国以外で日本が戦ったのはアジア人では
ありません。アジアを奴隷支配していたオランダ軍やイギリス軍?そして再占領
に来た米軍と戦ったのであって。日本人

その通りだと思います。最近、論旨展開がおかしいものがたくさん出回りますよね。何でもかんでもディスればいいみたいな風潮は早く無くなってほしいですね。給料を私的に使う分に構わないが、その電気自動車は公的に使われる車で、言わば市の資産。自分の車ならまだしも、その資産をなん%か自己負担してるから問題無いって方が屁理屈でしょうよ。ましてや利便性や維持費が上がるわけでも無い、たんなる贅沢品なんですから、批判されるのは当然。基本的に自治体の歳出というものは、その自治体に住む人の雇用拡大に資する使い方をすべきものなのです。電気自動車を使いたければ、自動車メーカーに地元業者を使ってもらう交渉をしたうえで導入するとか、何らかの地元の利益になる使い方をすべきなのです。屁理屈ですね。きっと差額の問題じゃなくて、それほど「買った車」に対する不満があるんでしょうね。

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